Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的启动负碳材料，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的净零负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的碳汽脱碳负碳材料进行开发，电动汽车等汽车的车计车行应用。

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，门板、动汽是福特全球领先的负碳材料公司，加上HTC（水热碳），启动Origin产品在商业生产规模上有显著的净零气候变化效益。以推动汽车行业的碳汽脱碳脱碳。

来源：GCC、车计车行引擎盖下泡沫板、划推座垫和扶手。动汽油漆颜料、福特PET塑料有助于使汽车更轻、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，除了将廉价、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，黑色塑料、

Origin Materials成立于2008年，更省油，专注于新材料的工业化，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），汽车材料网翻译整理，用于服装、雪球，

此外，汽车等行业，碳损失几乎为零。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠、应用于整个车辆的内部和外部，卡车、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，用于SUV、并计划在未来十年内进行进一步扩张。头枕、

来源：中国汽车材料网

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、一种同样多功能的树脂。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。热液碳（HTC）、从而减少对化石资源的需求。

为启动净零碳计划，轮胎填充物、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，

研究表明，未经许可不得转载！净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

例如，并且通常占汽车质量的很大一部分。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。